tag:blogger.com,1999:blog-35292150863223873102024-03-08T07:17:51.650+01:00MUS blog o zavarivanjuO zavarivanju teorija i prakticna resenja nova opremasundahttp://www.blogger.com/profile/00724585651238571192noreply@blogger.comBlogger16125tag:blogger.com,1999:blog-3529215086322387310.post-18899910369514774472011-09-24T10:37:00.000+02:002011-09-24T10:37:55.191+02:00MUStang uputstvo za montažu aparata<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/mbSEDyEYEyg?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div><br />
</div>sundahttp://www.blogger.com/profile/00724585651238571192noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3529215086322387310.post-24732832930026983462011-09-24T10:30:00.002+02:002011-09-24T10:30:36.274+02:00Majstor Sale folirant zavaruje konzervu od coca cole<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/NdfLewI7WPA?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div><br />
</div>sundahttp://www.blogger.com/profile/00724585651238571192noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3529215086322387310.post-39398715909962885442011-01-11T08:15:00.000+01:002011-01-11T08:15:39.620+01:00MUStang aparati za zavarivanje<iframe width="425" height="344" src="http://www.youtube.com/embed/z1ETXMJzE5Q?fs=1" frameborder="0"></iframe>sundahttp://www.blogger.com/profile/00724585651238571192noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3529215086322387310.post-16282786155109841202011-01-06T19:54:00.001+01:002011-01-06T20:02:15.885+01:00TIG zavarivanje korak po korak<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div style="-webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; clear: left; float: left; font-family: 'Trebuchet MS', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; margin-top: 0px; text-align: justify;"><br />
</div><span class="Apple-style-span" style="-webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-family: 'Trebuchet MS', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"></span><br />
<div style="margin-top: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><span class="Apple-style-span" style="-webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px;"></span></span></span><br />
<div class="malilogo" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: initial; background-image: url(http://www.misterhit.in.rs/tig/zeleni.jpg); background-origin: initial; background-position: 0% 0%; background-repeat: no-repeat no-repeat; height: 50px; margin-bottom: 3px; padding-bottom: 10px; padding-left: 50px; padding-right: 0px; padding-top: 20px; vertical-align: middle;"><h2 style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', Times, serif; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', Arial, Helvetica, sans-serif;"><a href="http://www.misterhit.in.rs/tig.html"><span class="Apple-style-span" style="color: yellow; font-size: large;">TIG zavarivanje korak po korak</span></a></span></h2></div><div style="color: black;"><br />
<div style="margin-top: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">TIG tehnika zavarivanja</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">U zavarivački pištolj ili plameniki uvučena je nepotrošiva volframova elektroda koja formira električni luk za topljenje metala. TIG plamenik može bit hladjen vodom ili vazduhom. Keramička dizna usmerava gas prema rastopu. Volframova elektroda je špicasto zašiljena za primenu gde je potrebno precizno zavarivanje i niska struja zavarivanja. Luk se formira izmedju volfram elektrode i metala koji se vari. Luk se štiti zaštitnim gasom koji može biti argon, helium , a za neke legure koristi se mešavina sa vodonikom. Luk je veoma gladak i čist kad se koristi jednosmerna struja. Kad se mašina podesi na naizmeničnu struju zavarivački luk je više bučan ali je još uvek gladak i čist. Gotovo svaki metal može da se vari TIG tehnikom, ugljenični i niskolegirani čelici, hromirani nerdjajući čelici, legure nikla, aluminijumske legure, legure magnezijuma, titanijuma, zatim čist titanijum, kobaltne legure, bakarne legure, bronza, čist bakar, sve to može da se vari u TIG postupku.</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Prednosti TIG zavarivanja.</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Najveća preimućstva TIG zavarivanja su visok kvalitet zavarenih spojeva, koji se mogu izvesti na gotovo svakom varljivom metalu ili leguri. Druga prednost TIG-a je da se popunjavajući materijal može dodavati u rastop nezavisno od strujnog luka. Sa drugim metodama lučnog zavarivanja količina dodavajućeg materijala je zavisna od kontrole strujnog luka. TIG zavarivanje daje veoma precizan var, varni šav je visokog kvaliteta, pošto se vari sa niskom varilačkom strujom idealno je za tanje materijale i folije. Zatim, u TIG-u je razbacivanje materijala malo, nema šljake i varni šav je relativno lako očistiti.</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Glavni nedostaci TIG-a.</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Uglavnom to je najsporiji tip zavarivanja zbog sporog nanosa materijala. U TIG postupku zavarivanja naglasak je na preciznosti i perfektnom izgledu vara, što znači nižu zavarivačku struju i više vremena za zavarivanje. Varilac mora da nauči da koordinira pokrete pištolja-plamenika u jednoj ruci i popunjavajućeg materijala u drugoj i istovremeno kontrolisati zavarivačku struju nožnom pedalom.</span></div><div style="margin-top: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Priprema Prva stvar koju treba pripremiti je prostor gde ćete obaviti varenje jer vi želite da izbegnete kontaminaciju. To znači da ćete stvarno morati da očistite radni prostor da ste sigurni da nema ulja, vlage ili prašine. Takodje morate obezbediti da nema vazdušne promaje, koja bi mogla izazvati oduvavanje gasa i napraviti probleme tokom zavarivanja. Ako imate šljaku na bilo kom metalu možete je očistiti četkom Zatim treba da očistite bazni metal koji varite. Razlog svih ovih čišćenja je kontaminacija koja ili izaziva loše spojeve za strujno kolo, ili može da prelomi metal zbog slabog kvaliteta vara. Naravno da to zavisi i od metala sa kojim radite zato prvenstveno izvršite čišćenje. Na početku varenja morate imati zaštitni gas da spreči prodor kiseonika u var a za to je najbolji argon koji najbolje radi u TIG zavarivanju. Ako koristite deblji aluminijum možete kod vašeg snadbevača tražiti smešu helium -argona jer helium povećava temperaturu i bolje jonizuje nego argon, a treba vam viša temperatura za ovaj tip varenja. Proverite da li ima curenja gasa, a za to je najbolje koristiti vodu i sapun koji daju mehuriće ako gas curi. Zatim proverite creva za dotok gasa i gasni plamenik. Da napravite dobar var treba napraviti luk, sa ovim lukom napravite tečnu lokvicu metala i gurajte je duž spajajućeg žleba dva materijala. Završite luk, dozvolite varu da se ohladi dodatno ga zaštitite držeći gas iznad njega. U TIG varenju, takodje je važno održati dobar električni kontakt izmedju volframa i metala. Vežbajte i održavajte vašu aparaturu u dobrom stanju i sve delove plamenika čvrsto stegnute.</span></div><div style="margin-top: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Različiti su saveti za dužinu popunjavajuće elektrode, vi proverite šta vam više odgovara. Veća i duža popunjavajuća elektroda, znači lakše voditi var. Koristite veći prečnik elektrode (3/32" do 1/8") ako je moguće bar dok učite. Ugao pounjavjuće elektrode i ugao volfram elektrode ne bi smeli da budu isti jer bi toplota mogla otopiti popunjavajući materijal pre nego što želite. Popunjavajuća elektroda mora biti gurnuta u zavarivački rastop a ne uvučena toplotom luka. Ako se na kraju popunjavajuće elektrode formira kugla, znači da nešto ne radite dobro. Problem bi mogao biti nekorektno postavljen ugao prema uglu plamenika, ili nedovoljno agresivan ugao. Gurnite vašu popunjavajuýu elektrodu u rastop. Ne dozvolite da toplota uvuče elektrodu u zavarivački rastop ili nikad nećete dobiti konzistentan rezultat.</span></div><div style="margin-top: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Volfram elektroda su blago radioaktivne. Dok brusite nosite respirator. Koristite manju volfram elektrodu da obavite isti posao. Prevelika elektroda može izazvati nestabilan luk i kontaminaciju zbog nedovoljnog toka struje kroz elektrodu koja bi učinila luk stabilnim. TIG i MIG žica za varenje aluminijuma su iste, tj. može se koristiti MIG za TIG varenje. Aluminijum traži veliku temperaturu za varenje. Nemojte se bojati da povećate varnu struju. 1. Zaštitni gasovi za TIG 100% Argon - najbolji gas(najčešće se koristi) 75% Argon-25% Helium sledeći od boljih kombinacija. 75% Helium 25% Argon - vruć gas. Veći procenat helijuma u ovoj gasnoj mešavini može izazvati problem startovanja luka. 100% helium- Stvarno vruć gas. Teško startovati luk. 2. Kad varite u TIG-u materijal mora biti čist, bez rdje, ljuski, farbe itd. Ne bi trebala biti jaka promaja na mestu varenja ili čete izgubiti vašu zaštitu (rupičast var). Podesite aparat tako da dok ste u zavarivačkoj temperaturi nožna pedala pritisnuta na 3/4 , tako da 1/4 imate u rezervi. Ova tehnika vam omogućava da fino završite kraj vara (naglo završavanje vara može izazvati lom vara). Veća struja zavarivanja traži veći otvor keramičke dizne. Prekratak izlaz volfram elektrode iz dizne znači da nećete postići željenu temperaturu potrebnu za varenje aluminijuma. Ako vaša volfram elektroda vrda za vreme varenja ovo znači da je na izmaku. Oblik volframa ima suštinski odraz na oblik , širinu i dubinu vara - zato vežbajte. Veoma je vžan način brušenja volfram elektrode i ugao postavljanja na brusilicu (brusi se uzdužno a ne cirkularno). Dok vežbate zapisujte šta radi a šta ne radi. Volfram treba da izlazi iz dizne 1/4" do 5/16" kad se vari aluminijum na visokoj amperaži, inače neć generisati dovoljno toplote pogotovu ako je keramički otvor mali. Stavite zaštitne rukavice, drvo ili neki drugi neprovodni materijal na radni sto da zaštitite vaše ruke od električnog udara, znojave ruke otežavaju rad, odmarajte ruku u kojoj držite plamenik na čvrstom objektu. Aluminijum zahteva veću temperaturu za varenje. Naprimer aluminijumski spojevi od 1/8" zahtevaju podešavanje struje zavarivanja na 130 amps. ako se koristi naizmenićna struja. Pedala bi trebala biti pritisnuta na 3/4 za vreme varenja. Nula do 1/2 pedale omogućiće vam da upalite luk bez topljenja metala i dozvoliti lagano isprobavanje luka. Kad koristite naizmeničnu struju za aluminijum, materijal će svetleti kad je spreman za popunjavajuću elektrodu. Aluminijum, materijal koji se vari, neće prihvatiti popunjavajuću elektrodu ako ne svetli. Izuzetak je pri jednosmernoj struji sa helijumom zaštitnim gasom istopljeni metal ne menja boju. Kad varite aluminijum ako ne vidite var iznad vaše ploče, jedna od dve stvari se dogadja. Prvo - ne dodajete dovoljno popunjavajuće elektrode. Drugo - vaš materijal je suviše vreo, i potonuo je.</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><img src="http://www.misterhit.in.rs/tig/ugao.jpg" /></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Ako je nepravilan ugao elektrode, toplota će topiti elektrodu a ne metal. Gurnite elektrodu ispod centra toplote. Elektroda mora biti gurnuta u zavarivački rastop a ne uvučena strujnim lukom. Kad gurnete popunjavajuću elektrodu u rastop, rastopljeni metal će se podići. Ugao popunjavajuće elektrode i ugao volfram plamenika ne bi trebali nikad biti isti ukoliko je to moguće. Održavajte vaš strujni luk što je moguće kraći. Dužina strujnog luka je rastojanje izmedju volframa i metala. Različite dužine lukova koriste se za različite materijale. Eksperimentišite. Ulazna toplota je manja kad je vaš luk kraći, koncentrišite luk na manji prostor. Zavarivanje sa većom strujom i kraćim lukom daće manju temperaturu nego dug luk i mala struja zavarivanja. Vreliji var znači da možete voditi var brže, ako je to cilj.</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Oblik volfram elektrode menja karakteristike luka</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><img src="http://www.misterhit.in.rs/tig/tipovi.jpg" /></span></div><div id="sidebar" style="float: left; vertical-align: top; width: 222px;"><h2 style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: initial; background-image: url(http://www.misterhit.in.rs/tig/plavi.jpg); background-origin: initial; background-position: 0% 0%; background-repeat: no-repeat no-repeat; color: white; font-weight: normal; height: 33px; margin-bottom: 5px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 20px; padding-left: 20px; padding-right: 0px; padding-top: 5px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Saveti Eksperta</span></h2></div><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Eksperimentišite sa različitim uglovima plamenika da vidite promene u veličini i dubini vara. Ako je krača elektroda, teže je voditi. Počnite zavarivanje sa dužom elektrodom (naprimer 3/32" ili 1/8"). Neke legure aluminijuma ne vare se dobro. Treba da znate šta varite. Potražite informacije o aluminijumskim legurama, jer neke legure ne mogu uopšte da se vare. Upozorenja Pazite da nikako ne dotaknete volframom popunjavajuću elektrodu. Popunjavajuća elektroda može postati "živa" i odraziti električni šok na goloj koži, ovo govorim iz iskustva. Uvek koristite bakarnu ploču pozadi radnih delova tamo gde zaštitni gas ne može da dopre. Izložiti zadnje delove radnih metala normalnoj atmosferi - rezultat je lep var na vrhu, ali ekstremno porozan unutar vara. Kad dodjete do kraja varnog prolaza, i prekinete luk, dozvolite post-tok gasa da teče i hladi zavarivački rastop, ovo eliminiše ispupčenja na kraju vara i čuva var jednak u kvalitetu i izgledu. Ako vidite varnice ili dim u vašem zavarivačkom luku, ili imate prljave spojeve radnih delova ili nečistu volfram elektrodu. Odmah obustavite postupak i očistite spojeve čeličnom četkom ili brusom, proverite volfram elektrodu. Ne pokušavajte TIG zavarivanje preko starog MIG vara, ovi varovi nisu kompatibilni i takav var se mora ukloniti pre TIG varenja.<div style="margin-top: 0px; text-align: justify;"></div><div id="sidebar" style="float: left; vertical-align: top; width: 222px;"><h2 style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: initial; background-image: url(http://www.misterhit.in.rs/tig/plavi.jpg); background-origin: initial; background-position: 0% 0%; background-repeat: no-repeat no-repeat; color: white; font-weight: normal; height: 33px; margin-bottom: 5px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 20px; padding-left: 20px; padding-right: 0px; padding-top: 5px;">Saveti Eksperta</h2></div><div style="margin-top: 0px; text-align: justify;">U stvari TIG je praksa i kontrola dubine vara i temperature Prevelika temperatura će iskriviti ili prelomiti materijal, premala temperatura znači slaba fuzija dva dela vaš var neće imati snage da čvrsto spoji radne delove zbog nedovoljnog prodiranja vara. Obratite na početku malo veću pažnju na prodiranje vara, sve dok ne dobijete pravi osećaj za korektan prodor vara zavisan od visine temperature, dakle fokusirajte se na kontrolu temperature u zoni vara. Uvek vežbajte na aluminijumu. Evo kako ja to radim, ova tehnika ima varijacije pa nadjite šta odgovara vama. Prvo i najglavnije, obezbedite da je radni deo, metal čist, ekstremno čist. Koristite metalnu četku koju upotrebljavajte samo i isključivo za čišćenje čelika i aluminijuma, tj. metala koji se vare. Za druga čišćenja koristite druge četke. Za čišćenje aluminijuma koristite aluminijumsku četku a za čišćenje čelika čeličnu. Postavite se u komotnu poziciju, ako se osećate nekomotno biće vam teže napraviti tačan ugao i voditi varni pištolj, ali ne očekujte da vodite dug var a da ne predjete u istu komotnu poziciju. Sada istopite metal, napravite mali rastop. Povećajte temperaturu tako da se rastop malo proširi. Gurnite popunjavajuću elektrodu direktno u rastop. Sada će temperatura rastopa malo opasti što će opet uzrokovati da se prečnik rastopa malo smanji. Dozvolite da se prečnik lokvice ponovo poveća koliki je bio pre nego ste gurnuli popunjavajuću elektrodu. Krenite malo napred sa varom, ponovite. Dišite, opustite se i fokusirajte se na var. Dobro zavarivanje je kao gadjanje iz puške ili pištolja. Čvrsto držite ruke, pravilno disanje, komforna pozicija za vaše telo, pravilno postavljeni radni delovi i strpljenje čine dobrog varioca. Odredite komotnu brzinu kretanja vara i održavajte je. Pazite da vam metal ne ključa. U tom slučaju koristite malo više popunjavajuće elektrode nego što ustvari treba. Ne utapajte elektrodu suviše često, samo je dovoljno zadržite pri svakom utapanju, to će omogućiti da lokvica vara bude lagano hladnija što će opet sprečiti preveliki prodor vara u radni metal, računajte na to, zadržite vašu poziciju malo duže nakon svakog utapanja popunjavajuće elektrode. Opet, ponavljam da vi uvlačite elektrodu u rastop, ne dozvolite da zavarivački luk topi elektrodu. Nikada nisam koristio srpast oblik kretanja u TIG-u, samo u MIG-u. Probajte ako radi za vas koristite ga. Ne očekujte pun prodor vara na radnim delovima koji su sastavljeni. Ako hoćete pun prodor vara zakosite ivice na radnim delovima tako da formiraju kao slovo V duž linije spajanja.</div></span></div></div>sundahttp://www.blogger.com/profile/00724585651238571192noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3529215086322387310.post-85160549078017303062010-03-03T11:24:00.000+01:002010-03-03T12:29:46.536+01:00Napravi sam CO2 aparat<span class="Apple-style-span" style="color: #990000;"><b><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-large;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><a href="http://www.muskorp.com/index.php/napravisamco2aparat.html">Napravi sam CO2 aparat</a></span></span></b></span><br />
<br />
<span class="Apple-style-span" style="-webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-family: Verdana, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 14px;"></span><br />
<div style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: center;"><img alt="" src="http://www.muskorp.com/images/stories/aparati/co-2-aparat_slika-za-omot.jpg" style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-style: none; border-width: initial; height: 191px; width: 191px;" /></div><div style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: justify;"></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><br />
</div><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: center;"><strong><span style="color: red;">Zašto da kupite CO2 aparat sumnjivog</span></strong></div><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: center;"><br />
</div><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: center;"><strong><span style="color: red;">kvaliteta kad možete sami da</span></strong></div><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: center;"><br />
</div><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: center;"><strong><span style="color: red;">napravite uređaj odličnog kvaliteta koji će</span></strong></div><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: center;"><br />
</div><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: center;"><strong><span style="color: red;">Vas godinama služiti</span></strong></div><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: center;"><br />
</div><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: center;"><strong><span style="color: red;">i pružiti Vam puno zadovoljstva.</span></strong></div><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: center;"><br />
</div><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: center;"><a href="http://www.muskorp.com/images/M_images/pdf/sastavnica%20mustang%20180.pdf" style="color: #a07b32; font-weight: normal; outline-color: initial; outline-style: none; outline-width: initial; text-decoration: underline;" target="_blank" title="SASTAVNICA"><img border="0" src="http://www.muskorp.com/images/stories/icon_pdf.jpg" style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-style: none; border-width: initial; border-width: initial;" /></a><span style="color: maroon;"><strong><a href="http://www.muskorp.com/images/M_images/pdf/sastavnica%20mustang%20180.pdf" style="color: #a07b32; font-weight: normal; outline-color: initial; outline-style: none; outline-width: initial; text-decoration: underline;" target="_blank" title="SASTAVNICA">SASTAVNICA MATERIJALA</a></strong></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: center;"><br />
</div><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: center;"><u><a href="http://www.muskorp.com/index.php/component/artforms/?formid=5" style="color: #a07b32; font-weight: normal; outline-color: initial; outline-style: none; outline-width: initial; text-decoration: underline;" target="_blank" title="PORUDŽBENICA"><strong><span style="color: maroon;">PORUDŽBENICA</span></strong></a></u></div><div align="center"><a href="http://www.muselectric.com/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=3&Itemid=1" style="color: #a07b32; font-weight: normal; outline-color: initial; outline-style: none; outline-width: initial; text-decoration: underline;" target="_blank" title="Kupovina preko WEB dućana"><img border="0" src="http://www.muskorp.com/images/stories/web_novo-super_kupovina.gif" style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-style: none; border-width: initial; border-width: initial; height: 47px; width: 54px;" /></a></div>sundahttp://www.blogger.com/profile/00724585651238571192noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3529215086322387310.post-50030200277868261332010-03-03T11:19:00.000+01:002010-03-03T11:19:09.823+01:00Dokumentacija<span class="Apple-style-span" style="-webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-family: Tahoma, Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px;"></span><br />
<tr><td style="color: black; font-family: Verdana, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 14px; padding-bottom: 0px; padding-left: 10px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: left;" valign="top"><div style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><img border="0" height="20" src="http://www.muskorp.com/images/stories/folder_important.png" style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-style: none; border-width: initial;" width="20" /><strong><span style="color: maroon; font-size: x-small;">Korisnička uputstva</span></strong></div><div style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><strong><span style="color: maroon; font-size: x-small;"><br />
</span></strong></div><div style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: justify;">Preuzmite korisnička uputstva </div><div style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><br />
</div><div style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><a href="http://www.muskorp.com/images/stories/aparati/pdf_doc/koup250.pdf" style="color: #a07b32; font-weight: normal; outline-color: initial; outline-style: none; outline-width: initial; text-decoration: underline;" target="_blank"><img border="0" src="http://www.muskorp.com/images/stories/icon_pdf.jpg" style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-style: none; border-width: initial; border-width: initial;" />MUStang 250 mig/mag </a></div><div style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><a href="http://www.muskorp.com/images/stories/aparati/pdf_doc/koup350.pdf" style="color: #a07b32; font-weight: normal; outline-color: initial; outline-style: none; outline-width: initial; text-decoration: underline;" target="_blank"><img border="0" src="http://www.muskorp.com/images/stories/icon_pdf.jpg" style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-style: none; border-width: initial; border-width: initial;" />MUStang 350 mig/mag</a></div><div style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><a href="http://www.muskorp.com/images/stories/aparati/pdf_doc/koupc400fw.pdf" style="color: #a07b32; font-weight: normal; outline-color: initial; outline-style: none; outline-width: initial; text-decoration: underline;" target="_blank"><img border="0" src="http://www.muskorp.com/images/stories/icon_pdf.jpg" style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-style: none; border-width: initial; border-width: initial;" />Citronix 400FW mig/mag</a></div><div style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><a href="http://www.muskorp.com/images/M_images/pdf/uptstvo_citronix_plazm_inverter%2070a.pdf" style="color: #a07b32; font-weight: normal; outline-color: initial; outline-style: none; outline-width: initial; text-decoration: underline;" target="_blank" title="Korisnicko uputstvo"><img border="0" src="http://www.muskorp.com/images/stories/icon_pdf.jpg" style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-style: none; border-width: initial; border-width: initial;" />Citronix plazma 70A_inverter</a></div><div style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><a href="http://www.muskorp.com/images/M_images/pdf/katalog%20jasic%20200.pdf" style="color: #a07b32; font-weight: normal; outline-color: initial; outline-style: none; outline-width: initial; text-decoration: underline;" target="_blank" title="Katalog"><img border="0" src="http://www.muskorp.com/images/stories/icon_pdf.jpg" style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-style: none; border-width: initial; border-width: initial;" />JASIC 200 MMA-katalog pdf</a></div><div style="margin-bottom: 5px; margin-top: 0px; text-align: justify;"><a href="http://www.muskorp.com/images/stories/aparati/pdf_doc/akcija_fronius%201700%20ac-dc.pdf" style="color: #a07b32; font-weight: normal; outline-color: initial; outline-style: none; outline-width: initial; text-decoration: underline;" target="_blank" title="Preuzmite tehničke podatke"><img border="0" src="http://www.muskorp.com/images/stories/icon_pdf.jpg" style="border-bottom-style: none; border-color: initial; border-color: initial; border-left-style: none; border-right-style: none; border-top-style: none; border-width: initial; border-width: initial;" />Fronius magic wave 170 Job</a></div><div style="text-align: auto;"><span class="Apple-style-span" style="-webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; line-height: normal;"><br />
</span></div></td></tr>sundahttp://www.blogger.com/profile/00724585651238571192noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3529215086322387310.post-53485262003049123122010-03-03T11:06:00.000+01:002010-03-03T11:14:08.708+01:00Sheme<span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 12px;"></span><br />
<div style="text-align: left;"><ul><li><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 11px;"><a href="http://www.muskorp.com/index.php/elektronika/65-sheme/198-actigodkoncara.html" style="color: #a07b32; font-weight: normal; outline-color: initial; outline-style: none; outline-width: initial; text-decoration: underline;">AC Tig od Končara</a></span></li>
<li><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 11px;"><a href="http://www.muskorp.com/index.php/elektronika/65-sheme/290-orginal-linde-hf-generator.html" style="color: #a07b32; font-weight: normal; outline-color: initial; outline-style: none; outline-width: initial; text-decoration: underline;">Orginal LINDE HF generator</a></span></li>
<li><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 11px;"><a href="http://www.muskorp.com/index.php/elektronika/65-sheme/289-kondenzatorska-baterija-za-balans-kod-ac-tig-aparata.html" style="color: #a07b32; font-weight: normal; outline-color: initial; outline-style: none; outline-width: initial; text-decoration: underline;">Kondenzatorska baterija za balans kod AC tig aparata</a> </span></li>
<li><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 11px;"><a href="http://www.muskorp.com/index.php/elektronika/65-sheme/292-iskra-e-450-shema.html" style="color: #a07b32; font-weight: normal; outline-color: initial; outline-style: none; outline-width: initial; text-decoration: underline;">ISKRA E-450 shema</a></span></li>
<li><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, Arial, Tahoma, sans-serif; font-size: 11px;"><a href="http://www.muskorp.com/index.php/elektronika/65-sheme/261-regulator-transformatora-u-primaru.html" style="color: #a07b32; font-weight: normal; outline-color: initial; outline-style: none; outline-width: initial; text-decoration: underline;">Regulator transformatora u primaru</a></span></li>
</ul></div><div style="text-align: left;"><br />
<br />
</div>sundahttp://www.blogger.com/profile/00724585651238571192noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3529215086322387310.post-60367413669787429592010-03-01T12:38:00.001+01:002010-03-01T12:38:18.796+01:00Album<embed flashvars="host=picasaweb.google.com&hl=sr&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2F105813474079231644063%2Falbumid%2F5424302983659030673%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26authkey%3DGv1sRgCL3BhZXr5uuWHw%26hl%3Dsr" height="96" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="144"></embed>sundahttp://www.blogger.com/profile/00724585651238571192noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3529215086322387310.post-59206760819276752872009-12-23T23:00:00.000+01:002009-12-23T23:00:38.166+01:00<span style="color: maroon;"><strong><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Koliko ja pratim zavarivanje aluminijuma...:</span></strong></span><br />
<span style="color: #333333; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
1</span><span style="color: #333333; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">) stvarno je najjeftinije tanke limove zalemiti zicom u kojoj se nalazi topitelj. Perfektna zica (sa kojom dobar majstor moze lemljenjem napraviti nepropusan i cvrst spoj na cevima klima uredjaja za kola) je cca 120 EUR+PDV za 1 kg. Sa tih 1 kg dobar majstor moze da napravi puno spojeva i para...</span> <br />
<div class="post_text" id="poruka_1607935"><span style="color: #333333; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">2) mislim da je jedan profesionalni HF AC/DC TIG aparat 230 A oko 280000 din+PDV. Vredi! Zavaruju se i tanki limovi i deblji. Mana je sporost i perfektna vestina majstora... Cena wolfram elektrode 100- 200 din/kom zavisno od precnika. Cena Al TIG zice je cca 8-15 EUR/kg zavisno od legure i precnika...</span><br />
</div><div class="post_text" id="poruka_1607935"><br />
<span style="color: #333333; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">3) Cena pulsnog MIG invertora, da vredi stvarno, je cca 5000-8000 EUR... Cudo od aparata... Cena zice na koturu je 10-15 EUR/kg zavisno od legure i precnika... I idiot moze lepo da odradi aluminijum, verujte...</span><br />
</div><div class="post_text" id="poruka_1607935"><br />
<span style="color: #333333; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">4) Verovali ili ne probao sam puno malih invertora (do 150A) i NIJEDAN ne moze lepo da topi aluminijumsjku oblozenu elektrodu... Za razliku od njih stari rotacioni aparati kao i stari ispravljaci to rade bez problema. Potrebno je ipak kupiti kvalitetnu elektrodu, cca 3000 din/kg...</span><br />
</div><div class="post_text" id="poruka_1607935"><br />
<span style="color: #333333; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">- morate identifikovati osnovni materijal (aluminijum postoje: tzv cist auminijum, duraluminijum, sa manganom, sa silicijumom, sa magnezijumom, sa Si+Mg, sa zinkom). Prema osnovnom materijalu se bira prava zica ili elektroda. Ne mozete bas sa svakom zicom popraviti klipove od Fice... Zatim treba zagrejati osnovni materijal i zavariti... <br />
<br />
- zavarivanje nerdjajuceg celika (stainless Steel) je decja igra u odnosu na zav. aluminijuma... Identifikuj osnovni materijal, kupi odgovarajucu elektrodu, nema grejanja, elektrode se lepo liju i tope... bez problema i straha!<br />
<br />
- nema smisla biti amater i baviti se zavarivanjem aluminijuma, ali ako bas mora, onda autogeno sa punjenom zicom ili REL zavarivanje oblozenom elektrodom na starom ispravljacu... Uz malo truda, mozda se i nauci... </span><br />
</div><div class="post_text" id="poruka_1607935"><br />
</div><div class="post_text" id="poruka_1607935"><span style="color: #333333; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Autor Dragan BG <br />
</span><br />
</div>sundahttp://www.blogger.com/profile/00724585651238571192noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3529215086322387310.post-33221575201517782422009-12-23T22:55:00.001+01:002009-12-23T22:59:05.816+01:00Zavarivanje pocinkovanih limova u Mig/Mag postupku<span style="color: maroon; font-size: small;"><strong>Zavarivanje pocinkovanih limova u Mig/Mag postupku </strong></span><br />
<br />
<span style="color: #333333;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">Prvo da ti odgovorim kako se trenutno u Evropi zavaruju pocinkovani limovi.</span></span><br />
Robotima, koristeci 0.8 mm ili 1.0 mm bronzanu zicu u klasi CuSi3, u argonu, u pulsu... I to je nacin kako mi u firmi zavarujumo limariju na nasim kolima. Aparat vredi 7000-8000 EUR, argon bar 2 puta skuplji od CO2, a zica CuSi3 kosta oko 20 EUR/kg... Kad se ima, moze se...<br />
<div class="post_text" id="poruka_1846279"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">Pokusacu da ti odgovorim sto iz prakse a sto teoretski jer nikada crnom zicom, na hobi aparatu, u CO2 gasu nisam radio.</span><br />
<span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;"><br />
- Za debljine 0.7 mm -1.0 mm, prvi izbor je upravo 0.6 zica. Zica 0.8 mm ide od 0.9- npr. 1.3 mm (moze i vise ali nema smisla jer je bolje uzeti 1.0 zicu). Uz aparat koji ima podesavanje impedanse, u mesavini gasa, zica 0.8 mm, moze i 0.8 mm debljinu lima da odradi.<br />
- Za zicu 0.6 mm, parametri su 2.5-3.2 m/min, i 17-18V, za CO2 gas. Za debljinu lima 0.8 mm, poceti sa 3.0 m/min i 17V, pa fino podesiti ako neko ima mogucnost. Brzina zavarivanja, tj brzina guranja pistolja, bi trebalo da bude 4-5 mm/s (ovo je teoretski podatak, nisam ga proverio u praksi). Pistolj guraj, nemoj da ga vuces.<br />
- Protok gasa 6-7 l/min. Ako si u zatvorenom, dovoljno je 6 l/min, ako si napolju povecaj.<br />
- Ne mogu na netu da nadjem sliku Varmig1400 ali pretpostavljam da ima bar 3 podesavanja napona. Moras da pitas nekoga ko zna tacno ili da vidis na plocici aparata koji je opseg radnog napona, pa vidi koliko podesavanja ima, pa napravi linearnu podelu. (ako pise 16-20V, a ima tri podeoka, sledi prvi je 16V, zadnji je 20V a srednji je izmedju tj 18V).<br />
- Dizna i treba da viri van sobe za par milimetara za ovu vrstu zavarivanja, tzv zavarivanje kratkim lukom tj kratkom spojem. To ti smeta jer si jos uvek nevest pa sagorevas dizne, ali ima smisla jer je broj kratkih spojeva veci i manje je prstanje. Prepust zice treba da ti je oko 5 mm i plus koliki je luk. Dok vezbas, gledaj u rastopljeni metal i ovih 5 mm i pocni da ih kontrolises. Brzo ces ovladati vestinom.<br />
- Gledaj da ne sastavljas limove vec da napravis preklop. Tako ces ih teze progorevati.<br />
- Najcesce korisceni nacin da se izbegne progorevanje je zavarivati (ako se moze) u vertikalnom polozaju i to nadole.<br />
- Probaj malkice ali samo malkice da setas cik-cik. Na taj nacin odvodis toplotu sa mesta zavarivanja. Ovo vazi kada imas suceoni sastav, tj kada ne mozes da napravis preklop. Dalje, postoji trik da zavarujes 5-6 mm, pa stanes 1 sekund, pa opet nastavis.</span><br />
<br />
<span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">- Vac60 je OK zica, ja jedino ne preporucujem PIVU60.<br />
- Ako koristis mesavinu gasova, dobices manje prstanje, manji unos toplote i laksu kontrolu rastopljenog metala i brze ces raditi. Rad sa mesavinom je sigurno bolji ali neisplativ za auto-limariju. Mozes da koristis argon iz jedne boce a CO2 iz druge ali ti treba mesac, koji kosta npr 500Eur. TO je je neisplativo. Gas koji bi unosio najmanje toplote bi bio onaj sa 4-5% o2 i ostalo argon. Oksidacija bi bila ogromna ali se pitam da li bi to i koliko stetilo ako prodjes brusilicom ili smirglom preko. Ipak je za ovu svrhu najjeftinije resenje CO2 gas.<br />
- Aluminijum taj tvoj aparat ne moze da radi, a nerdjajuci celik ili ne moze ili tesko. Da ne elaboriram previse.<br />
- Postoji nacin da kontrolises protok gaasa iako nemas protokomer na reducir ventilu, a to je dakupis protokomer u obliku staklene providne cevi, sa skalom i kuglicom u njoj. Mislim da kosta oko 5 EUR kod ovih sto prodaju gasove i opremu. Stavis tu cev na sobu pistolja, pustis gas i kolko ti podigne kuglicu ocitas na skali i znas gde si.<br />
- Kao i svim zavarivanjima deformacije lima su neizbezne i kod MIG-a. To se donekle ublazava. Cestim pripojima (na svakim 20 mm), povlacenjem kratkih zavara npr ne duze od 15-20 mm. Mislim da je 15-20 mm u jednom cugu sasvim dovoljno, 40 mm je mozda previse. Dalje ako treba da zavaris npr 300 mm, podeli ih u segment od po npr 30-40 mm, pa zavaruj jedan ovde, drugi tamo itd. Strucno bi rekli zavaruj "povratnim korakom na preskok".<br />
- treba da znas da maska nema funkciju samo da zatamnjuje vec i da filtrira ultravioletnu svetlost koja se ne vidi ali sagoreva i kozu i oci. Pitanje je kolko jeftina maska to radi dobro. Ali ako nisi profesionalac, verujem da je OK ta od 80 EUR, a u svakom slucaju je neohodna jer moras da vidis gde pozicioniras pistolj pri pocetku zavarivanja. Ko je profesionalac, taj ne treba da se igra sa svojim ocima, taj treba da kupi masku od 250EUR...<br />
</span><br />
</div><div class="post_text" id="poruka_1846279"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: small;"><br />
</span></span><br />
</div><div class="post_text" id="poruka_1846279"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: small;">Autor Dragan BG</span></span><br />
</div>sundahttp://www.blogger.com/profile/00724585651238571192noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3529215086322387310.post-78701844870757011732009-12-23T22:51:00.001+01:002009-12-23T23:02:34.477+01:00Navarivanje sta je i nacini<h2><span style="color: maroon; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;"><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-large;">Navarivanje</span></strong></span><br />
</h2>je proces nanošenja slojeva metala na radne površine nekih delova radi povećanja njihove otpornosti na habanje, udarni pritisak i druga opterećenja.Navarivanje se uglavnom koristi za reparaturu habajućih cilindričnih mašinskih elemenata, mada se može koristiti i pri izradi novih delova. Skoro svi bitni postupci zavarivanja mogu se primeniti i za navarivanje.<br />
<br />
<br />
<h2><strong><span style="color: maroon;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-large;">Gasno-plameno navarivanje</span></span></strong></h2>Primenom ovog postupka postiže se odnos mešanja do 1%. Lako se upravlja gorionikom tako da se navar može naneti na male površine. Gorinik poseduje sud u kome se nalazi dodatni materijal u obliku praha. Debljina navarenog sloja iznosi od 0,05 do 3 mm, a brzina polaganja navara 0,5 kg/h.<br />
<br />
<br />
<br />
<h2><span style="color: maroon;"><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-large;">Ručno elektrolucno navarivanje</span></strong></span></h2>Ovaj se proces korsiti za kabaste i teške delove gde se navarivanje vrši na terenu, odnosno na mestu gde su ti delovi instalirani. Cena oprema za navarivanje je niska. Odnos mešanja kreće se od 10 do 30%, a debljina navara iznad 3 mm. Često je u ovom postupku potrebno predgrevanje osnovnog materijala čime se smanjuje tvrdoća ali se izbegavaju naprsline u navaru. Dodatni materijal je obložena elektroda (najčešće bazična). Navar se zavisno od izbora elektrode može brusiti.<br />
<br />
<br />
<h2><strong><span style="color: maroon;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-large;">Poluautomatsko navarivanje punjenom žicom</span></span></strong></h2>Posebno efikasan vid elektrolučkog navarivanja punjenom žicom je vrlo efikasan vid reparature. Koriste se aparati za REL ili MAG-MIG zavarivanje sa dodavačem žice i polikabelom. Gola žica namotana je na kotur, a zaštitna obloga nalazi se u jezgru žice. Žica je po hemijskom sastavu legura gvožđa sa visokim sadržajem elemenata koji prave karbide koji daju navaru otpornost na habanje. Nakon nanošenja navara javlja se troska u vidu tankog sloja koji se lako odvaja. Brzina polaganja navara je velika što utiče na produktivnost. Nedostatak je velika struja i samim tim i zračenje koje utiče na zavarivača pri dugotrajnom radu.<br />
<br />
<br />
<h2><span style="color: maroon;"><strong>TIG navarivanje</strong></span></h2>Ovaj tip navarivanja nudi nekoliko pogodnosti u odnosu na ostale metode: proces može biti ručni, poluautomatski i automatski. Luk je gladak i oslobođen troske. Dodatni materijal može biti žica ili šipka. Međutim TIG navarivanje ima i nedostke: odnos mešanja kreće se 2 do 40% ali obično 10%. Argon i helijum su skupi, a brzina navarivanja je mala. Zbog toga se TIG navarivanje koristi samo za delove malih gabarita.<br />
<br />
<br />
<h2><span style="color: maroon;"><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-large;">Navarivanje pod prahom EPP</span></strong></span></h2>U praksi se dosta koristi zbog visoke produktivnosti i visokog kvaliteta izvedenih navara. EPP navarivanje se najčešće primenjuje za navarivanje velikih ciindričnih delova. Navarivanje se izvodi neprekidnim procesom uz obtno kretanje dela koji se navaruje kao glavnog kretanja i translatornog kretanja navarivačke glave duž ose valjka kao pomoćnog kretanja.<br />
<br />
<br />
<h2><span style="color: maroon;"><strong>Navarivanje plazmom</strong></span></h2>Ovaj postupak je najbolji ako se uzme u obzir odnos mešanja i dubina uvarivanja koji su najmanji u odnosu na sve poznate postupke navarivanja. Dodatni materijal se dovodi slično kao kod gasno-plamenog postupka navarivanja ili se nanosi pre navarivanja, pa se zatim stapa mlazom plazme. Navarivanje se izvodi jednosmernom strujom prave polarnosti. Jednim prolazom se može naneti navar debljine 0,25 mm i širine 6 mm. Moguće je postići brzinu navarivanja veću od 50 cm/min. Nedostaci ovog postupka su: visoka cena opreme, potrebna veština navarivača i teškoće pri radu na terenu.sundahttp://www.blogger.com/profile/00724585651238571192noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3529215086322387310.post-58183383724698217102009-12-23T22:49:00.001+01:002009-12-23T22:49:11.497+01:00Električni luk<h4><span style="color: maroon; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><span class="mw-headline">Električni luk</span></span></h4><span style="color: #333333; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Električni luk predstavlja stabilno električno pražnjenje, odnosno usmereno kretanje elektrona kroz jonizovan gas. Gas je jonizovan kada u njemu postoje elektroni i joni koji usmerenim kretanjem omogućavaju protok struje.</span><br />
<span style="color: #333333; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"> Kod ručnog elektrolučnog zavarivanja (REL / E postupak) električni luk uspostavlja se kratkim spojem, odnosno dodirom elektrode o osnovni materijal (metal). Usled mikroskopskih neravnina na dodirnim površinama elektrode i osnovnog materijala uspostavlja se protok struje kroz izuzetno malu kontaktnu površinu, pri čemu je gustina struje veoma velika, te se osnovni materijal i dodatni materijal (elektroda) tope gotovo trenutno, a delimično čak i isparavaju. Nakon nekoliko trenutaka elektroda se odvaja od osnovnog materijala, a tada dejstvom jakog električnog polja, stvorenog naponom praznog hoda (izvor struje je uključen, ali strujno kolo više nije zatvoreno), atomi nastalih metalnih isparenja (para) gube svoje elektrone koje privlači anoda (pozitivna elektroda), dok preostale delove atoma, odnosno novonastale pozitivne jone privlači katoda (negativna elektroda). Istovremeno dolazi i do termičke jonizacije, kada katoda počinje velikom brzinom da emituje elektrone ka anodi. Emitovani elektroni sudaraju se sa okolnim atomima i molekulima, usled čega dolazi do oslobađanja novih elektrona i nastanka novih jona, čije usmereno kretanje održava električni luk. Za to vreme elektroda se odmiče od osnovnog materijala na dovoljno rastojanje, pogodno za zavarivanje, čime je proces uspostavljanaj električnog luka u potpunosti završen i uspostavljeno je stabilno stanje u kolu koje sačinjavaju izvor struje, elektroda, električni luk i osnovni materijal. Temperatura u električnom luku kod REL postupka dostiže oko šest hiljada stepeni celzijusa, odnosno oko 4200 stepeni na anodi (na osnovnom materijalu) i oko 3600 stepeni na katodi (dodatnom materijalu, tj. elektrodi).</span>sundahttp://www.blogger.com/profile/00724585651238571192noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3529215086322387310.post-21141970739593377632009-12-23T22:47:00.001+01:002009-12-23T22:47:45.036+01:00Kako se zavaruje "GUS"<div class="post_text" id="poruka_1933556"><span style="color: maroon; font-size: x-small;"><strong>Kako se zavaruje "GUS"</strong></span> <br />
</div><div class="post_text" id="poruka_1933556"> </div><div class="post_text" id="poruka_1933556"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Gus (nemacki iskvareni naziv za liveno gvozdje) je uslovno zavarljiv materijal (zavarljiv, ovde znaci da mu se vrate osobine nosivosti koje je imao pre havarije)... Tj uglavnom je zavarljiv je ali ako se ispuni nekoliko zahteva... U retkim slucajevima stvarno je nezavarljiv.</span><br />
<span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
"CO2 postupak" je neprihvatljiv za zavarivanje gusa. Koristi se jedino ponekad u livnicama za popunu livackih gresaka. Razlozi su poznati:<br />
- Gus ima mnogo ugljenika koji prelazi u celik od zice i stvara vrlo tvrdi i krti metal koji se skuplja i bukvalno kida gus pored sebe koji je inace vrlo slab.<br />
- Gus=liveno gvozdje ima strukturu celik+grafit (ugljenik je u formi grafita koji se stvorio vrlo laganim hladjenjem odlivka). Pri zavarivanju dolazi do naglog zagrevanja, i tada ugljenik u zoni pored zavara (tzv Zona Uticaja Toplote=ZUT) migrira u resetku gvozdja, obogacuje je, napreze je itd... Zatim dolazi do naglog hladjenja i taj ugljenik ostaje zarobljen u resetki gvozdja i stvara nesto sto se zove cementit i/ili ledeburit i/ili martenzit tj vrlo tvrdo i krto jedinjenje slicno staklu koje opet pri hladjenju puca...<br />
<br />
Najbolje je grejati gusani deo, ali je neprakticno. Ko ce blok da stavlja u pec (nema svako pec), greje je polako na 600C, odrzava temperaturu tokom zavarivanja i posle hladi brzinom od 50C/h...<br />
<br />
Zato je razvijen tzv hladni postupak sa elektrodama na bazi nikla, koje se lako pale, unose malo toplote, malo se mesaju sa gusom, ne stvaraju sa ugljenikom vezu vec ga ili odbijaju ili se u njima ugljenik izlucuje bas kao grafit... Postupak je da se prslina iskopa, zabuse krajevi svih prslina, polazu se zavari dugacki najvise 25 mm, vrsi iskivanje tih zavara, pa se ceka dok se mesto zavarivanja ne ohladi ispod 60C, tj da moze ruka da se drzi na tom mestu, pa novi zavar itd... Problem je i poroznost jer obicno svi gusani delovi "popiju" dosta ulja... Zato nekad treba poloziti 1 zavar, pa ako je porozan, prebrusiti ga, pa ponovo na isto mesto...<br />
<br />
Najbolje je koristiti elektrode koje u oblozi imaju razne agense za prljavstinu i ulje u gusu... ali one kostaju preko 5000 din/kg. Najlosije elektrode kostaju oko 4200 din/kg.<br />
<br />
U vreme kada su se uvozili krsevi od automobila, sa polomljenim blokovima, mnoge sam reparirao za par uvoznika iz Rume i Sapca potpuno uspesno.<br />
Glave, koje su jos i termicki napregnute ne mogu uspesno da se zavaruju niklenim elektrodama vec jedino toplim postupkom (pec, 600C, specijalna istorodna zica i topitelj, zavarivanje na toplo, vrlo lagano hladjenje-preko 24 h...).<br />
<br />
U principu blokovi nisu problem, jedino je dosadno a i potrebno je malo znanja. </span></div><div class="post_text" id="poruka_1933556"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br />
</span></span></div><div class="post_text" id="poruka_1933556"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Autor Dragan BG</span></span></div>sundahttp://www.blogger.com/profile/00724585651238571192noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3529215086322387310.post-90427415839153465822009-12-23T22:43:00.000+01:002009-12-23T22:43:50.841+01:00Zavarivanje bolcni<b><span style="color: #333333; font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: x-small;"><span style="color: maroon;">Zavarivanje bolcni</span> </span></b><br />
<span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: x-small;">je u stvari elektroorporno zavarivanje pomoću specijalnih aparata</span><br />
<span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: x-small;">i pištoljaPrednosti zavarivanja bolcni su kvalitet i produktivnost,<br />
i ni sa jednom drugom tehnologijom se to ne bi moglo postići.</span><br />
<span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span><img border="0" src="http://www.muskorp.com/images/stories/aparati/mus000001022m.jpg" /><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: x-small;">Prilikom zavarivanja nije potrebno bušiti, rezati navoj, brusiti niti kružno zavarivati. Zavarivanje bolcni se može vršiti i na veoma tankim materijalima,<br />
a neće se pojaviti ni deformacije niti pregorevanje materijala. Prečnik bolcni se kreće između O2 do O25mm koji se može zavariti ovom tehnologijom. Primena im je veoma široka i obuhvata proizvodnju ormana, liftova, autoindustriju, brodogradnju, odnosno svugde gde je potrebno zavarivanje bolcni sa spoljašnjim-unutrašnjim navojem ili zavarivanje štiftova u bilo kojoj poziciji.<br />
<br />
Uslovi zavarivanja bolcni su minimalni i podrazumevaju metalurški čistu, suvu i ravnu površinu, a nedostatak nekih uslova može se nadoknaditi stručnim savetima. Nema dodatnog materijala zbog specijalne izrade bolcni.<br />
<br />
Vrste zavarivanja bolcni su: sa paljenjem vrha, sa podignutim paljenjem vrha i rotomat postupak.<br />
Vrste materijala koji se koristi su: čelik, prohron, bakar i aluminijum.</span>sundahttp://www.blogger.com/profile/00724585651238571192noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3529215086322387310.post-1687737005681931202009-12-23T22:39:00.002+01:002009-12-23T22:39:56.476+01:00Koliko ja pratim zavarivanje aluminijuma...:<span style="color: maroon;"><b><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: x-small;">Koliko ja pratim zavarivanje aluminijuma...:</span></b></span><br />
<span style="color: #333333; font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: x-small;"><br />
1) stvarno je najjeftinije tanke limove zalemiti zicom u kojoj se nalazi topitelj. Perfektna zica (sa kojom dobar majstor moze lemljenjem napraviti nepropusan i cvrst spoj na cevima klima uredjaja za kola) je cca 120 EUR+PDV za 1 kg. Sa tih 1 kg dobar majstor moze da napravi puno spojeva i para...</span> <br />
<div class="post_text" id="poruka_1607935"><span style="color: #333333; font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: x-small;">2) mislim da je jedan profesionalni HF AC/DC TIG aparat 230 A oko 280000 din+PDV. Vredi! Zavaruju se i tanki limovi i deblji. Mana je sporost i perfektna vestina majstora... Cena wolfram elektrode 100- 200 din/kom zavisno od precnika. Cena Al TIG zice je cca 8-15 EUR/kg zavisno od legure i precnika...</span><br />
</div><div class="post_text" id="poruka_1607935"><br />
<span style="color: #333333; font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: x-small;">3) Cena pulsnog MIG invertora, da vredi stvarno, je cca 5000-8000 EUR... Cudo od aparata... Cena zice na koturu je 10-15 EUR/kg zavisno od legure i precnika... I idiot moze lepo da odradi aluminijum, verujte...</span><br />
</div><div class="post_text" id="poruka_1607935"><br />
<span style="color: #333333; font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: x-small;">4) Verovali ili ne probao sam puno malih invertora (do 150A) i NIJEDAN ne moze lepo da topi aluminijumsjku oblozenu elektrodu... Za razliku od njih stari rotacioni aparati kao i stari ispravljaci to rade bez problema. Potrebno je ipak kupiti kvalitetnu elektrodu, cca 3000 din/kg...</span><br />
</div><div class="post_text" id="poruka_1607935"><br />
<span style="color: #333333; font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: x-small;">- morate identifikovati osnovni materijal (aluminijum postoje: tzv cist auminijum, duraluminijum, sa manganom, sa silicijumom, sa magnezijumom, sa Si+Mg, sa zinkom). Prema osnovnom materijalu se bira prava zica ili elektroda. Ne mozete bas sa svakom zicom popraviti klipove od Fice... Zatim treba zagrejati osnovni materijal i zavariti... <br />
<br />
- zavarivanje nerdjajuceg celika (stainless Steel) je decja igra u odnosu na zav. aluminijuma... Identifikuj osnovni materijal, kupi odgovarajucu elektrodu, nema grejanja, elektrode se lepo liju i tope... bez problema i straha!<br />
<br />
- nema smisla biti amater i baviti se zavarivanjem aluminijuma, ali ako bas mora, onda autogeno sa punjenom zicom ili REL zavarivanje oblozenom elektrodom na starom ispravljacu... Uz malo truda, mozda se i nauci... </span><br />
</div><div class="post_text" id="poruka_1607935"><br />
</div><div class="post_text" id="poruka_1607935"><span style="color: #333333; font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: x-small;">Autor Dragan BG <br />
</span><br />
</div>sundahttp://www.blogger.com/profile/00724585651238571192noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3529215086322387310.post-47951402963127606032009-12-23T22:37:00.000+01:002009-12-23T22:37:39.980+01:00Koje elektrode?<span style="color: maroon; font-size: x-small;"><strong>Koje elektrode?</strong></span> <br />
<span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: x-small;">Kod zavarivanja oblozenom elektrodom nema nekih strogih pravila, a vestina zavarivaca dolazi do izrazaja mnogo vise nego kod MIG zavarivanja. Ipak neke preporuke za debljinu materijala i precnik elektrode postoje...</span><br />
<span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: x-small;">Npr:<br />
* Za 1.0-2.0 mm osnovni materijal koristiti elektrode precnika 1.6 (30-45 A) i 2.0 mm (40-60 A),<br />
* Za 2.0-3.2 mm osnovni materijal koristiti elektrode precnika 2.5 (50-75 A),<br />
* Za 3.2-6.0 mm osnovni materijal koristiti elektrode precnika 3.2 (90-130 A),<br />
* Za 5.0-9.5 mm osnovni materijal koristiti elektrode precnika 4.0 (120-180 A),<br />
<br />
Ovo je vrlo, vrlo uprosceno, jer postoje preporuke za deblje materijale, da se napr koren radi sa 2.5 elektordom a ostalo da se radi sa precnikom 3.2 ili 4.0 mm... ali to vec zahteva vreme da se sve ispise i objasni...</span>sundahttp://www.blogger.com/profile/00724585651238571192noreply@blogger.com1